La Asociación de Amigos de la EMT, estuvo invitada al evento celebrado por el concejal Pedro Calvo, en el que se presentaron los nuevos recorridos de las líneas nocturnas, que amplían su ruta hasta los nuevos desarrollos urbanísticos que más demandan este servicio. Dos miembros de la directiva de nuestra Asociación, comprobaron in situ la modificación de los indicadores de línea que llevaron a cabo los propios concejales del distrito al que perteneciera la línea en cuestión. En esta presentación, se utilizaron 8 autobuses del modelo Scania N270 Castrosua Versus y 2 del modelo Mercedes Benz Citaro, como se puede apreciar en las fotografías.

Desde ayer, día lunes 18 de mayo de 2009, entran en servicio las nuevas ampliaciones de 10 recorridos de líneas nocturnas de EMT Madrid. Un millón de personas se beneficiarán de la medida, que llevará a los nuevos barrios líneas de autobuses nocturnos ya existentes y que conectarán de manera directa con el centro de la ciudad, estableciendo cabecera en la plaza de Cibeles.

Montecarmelo, Las Tablas, Sanchinarro, Barajas, Colonia Fin de Semana, Valderrivas, Ensanche de Vallecas y Ensanche de Carabanchel, (en los distritos, respectivamente, de Fuencarral-El Pardo, Hortaleza, Barajas, San Blas, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Carabanchel) son los beneficiarios de la ampliación del servicio que se prolonga en 57 kilómetros y suma 142 nuevas paradas, lo que supone un crecimiento del 10%. La red de líneas nocturnas de EMT pasa de 551 a 608 kilómetros, y de 1.398 paradas a 1.540.

La transformación ha exigido una mayor dotación de autobuses en las líneas ampliadas. Se ha incrementado en 10 el número de vehículos en días laborables, y en 16 vehículos los fines de semana. Así pues la red nocturna de la EMT pasa de 49 autobuses a 59 en servicio en día laborable y de 114 vehículos a 130 en fines de semana (un 14% más).

Además, y aprovechando esta prolongación, la EMT dotará al servicio nocturno de autobuses azules de última generación, con mampara de seguridad, indicadores electrónicos y rampa de minusválidos.

Con estas prolongaciones, la denominación de las líneas ampliadas cambia a las siguientes: