Actividad Línea 127

El pasado domingo 26 de abril de 2026 llevamos a cabo una nueva actividad recorriendo la línea 127 inicial Cuatro Caminos – Peña Grande , un itinerario con una interesante evolución a lo largo de las décadas y profundamente ligado al desarrollo del norte de Madrid.

Los orígenes de esta línea se remontan a los años 60, cuando el Ayuntamiento de Madrid impulsó la creación de diversas líneas periféricas explotadas por empresas privadas. En este contexto nace la línea periférica P27, que ya conectaba Cuatro Caminos con la zona de Peñagrande. La concesión fue adjudicada en 1967 a Gerardo Díaz Álvarez, quien ya venía explotando esta línea desde el 27 de junio de 1956, iniciándose oficialmente su explotación el 28 de junio de 1967.

Con la progresiva municipalización del servicio, la EMT asume la línea el 1 de abril de 1980, creando la actual 127, inicialmente limitada a Peña Grande y adaptando su recorrido a las necesidades de la red en aquel momento . Desde entonces, la línea ha ido evolucionando, tanto en su trazado como en su material móvil, reflejando los cambios urbanísticos de la zona.

Especialmente relevante fue su ampliación en 1996 hasta la Ciudad de los Periodistas, lo que supuso un incremento significativo de su recorrido y la consolidación de su papel como eje de conexión entre Cuatro Caminos y los nuevos desarrollos del distrito de Fuencarral . Posteriormente, en 1998, se introdujeron modificaciones en su itinerario en la zona de Cuatro Caminos, optimizando su recorrido y adaptándolo a la reordenación de líneas impulsada por el Consorcio Regional de Transportes .

Para esta actividad contamos con el 708, el Pegaso 6038 de la Asociación, un modelo que además guarda relación histórica con la propia línea, ya que este autobús se estrenó en ella.

La jornada estuvo marcada además por la coincidencia con la celebración del Maratón de Madrid, lo que provocó diversos cortes de tráfico en algunas calles del recorrido. Esto nos obligó a realizar varias esperas hasta la reapertura de las vías, circunstancia que, lejos de deslucir la actividad, permitió comentar con más detalle distintos aspectos históricos y operativos de la línea sobre el terreno.

Una jornada muy interesante que nos permitió poner en valor la historia de una línea que, ha sido clave en la vertebración del transporte en esta zona de Madrid.

Desde AEMTBUS seguimos trabajando para difundir y preservar la historia de la EMT de Madrid, acercando a socios y aficionados el patrimonio histórico del transporte urbano a través de este tipo de actividades.